ఎయిర్ ఫోర్స్ స్పెషాలిటీ కోడ్ (2A6X5) ఎయిర్క్రాఫ్ట్ హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్స్

రచయిత: Peter Berry
సృష్టి తేదీ: 19 జూలై 2021
నవీకరణ తేదీ: 5 మే 2024
Anonim
ఎయిర్ ఫోర్స్ స్పెషాలిటీ కోడ్ (2A6X5) ఎయిర్క్రాఫ్ట్ హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్స్ - వృత్తి
ఎయిర్ ఫోర్స్ స్పెషాలిటీ కోడ్ (2A6X5) ఎయిర్క్రాఫ్ట్ హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్స్ - వృత్తి

విషయము

ఎయిర్క్రాఫ్ట్ హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్స్ స్పెషలిస్ట్ యొక్క ఉద్యోగం

విమానం హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ స్పెషలిస్ట్ యొక్క ఉద్యోగం విమానంలో గట్టి కంపార్ట్మెంట్లలో యాంత్రిక వ్యవస్థల గురించి బాగా తెలుసు. ఈ వ్యవస్థలను రిపేర్ చేయడం, తొలగించడం మరియు భర్తీ చేయడం మరియు నిర్వహించడం వంటివి విమానం మిషన్లలో నిర్వహించడానికి భూమిని వదిలివేసే విమానానికి కీలకం. హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ యొక్క సమగ్రతను కాపాడుకోవడం విమానం యొక్క కార్యకలాపాలకు చాలా ముఖ్యమైనది. వాస్తవానికి, ప్రతి విమానానికి ముందు, బ్రేక్‌లు, వింగ్ మరియు చుక్కాని నియంత్రణ యొక్క సమగ్ర పరీక్ష పైలట్‌లచే చేయబడుతుంది. పైలట్లు తమ ప్రీ-ఫ్లైట్ తనిఖీలు చేయడానికి చాలా కాలం ముందు, ఎయిర్క్రాఫ్ట్ హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్స్ స్పెషలిస్ట్ హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థలతో సంభవించే ఏవైనా సమస్యలను పరీక్షించారు, మూల్యాంకనం చేశారు, నిర్వహించారు మరియు మరమ్మతులు చేశారు - లీకేజీలు, పీడనం కోల్పోవడం లేదా కలుషితమైన చమురు (నీరు లేదా ధూళి లైన్ లో).


హైడ్రాలిక్స్ అంటే ఏమిటి?

సైనిక మరియు వాణిజ్య విమాన ప్రయాణానికి హైడ్రాలిక్స్ అభివృద్ధి కీలకం. దృ container మైన కంటైనర్‌లో అసంపూర్తిగా లేని ద్రవానికి వర్తించే శక్తి ద్రవం అంతటా ఒకే శక్తిని కలిగిస్తుందనే భౌతిక భావనపై హైడ్రాలిక్ ప్రెజర్ పనిచేస్తుంది. ఈ హైడ్రాలిక్ ద్రవం చమురు ఆధారిత పదార్ధం, ఇది ఒత్తిడి పెరుగుదల ద్వారా దాని పరిమాణాన్ని (లేదా వాల్యూమ్) తగ్గించదు. హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థల కోసం విమానయాన అనువర్తనాలు ఫ్లైట్ కంట్రోల్ ఉపరితలాలు (ఐలెరాన్స్, చుక్కాని వంటివి), ల్యాండింగ్ గేర్ మరియు బ్రేక్‌లు. హైడ్రాలిక్స్ గాలిలో ఎడమ, కుడి, పైకి, క్రిందికి కదలికను నియంత్రిస్తుంది అలాగే భూమిపై ఉన్నప్పుడు విమానాన్ని నియంత్రించడం / ఆపడం.

ఏవియేషన్ హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ స్పెషాలిటీ సారాంశం:

సహాయక పరికరాలు (SE) తో సహా విమాన హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థలు మరియు భాగాలను ట్రబుల్షూట్ చేస్తుంది, తొలగిస్తుంది, మరమ్మతులు చేస్తుంది, తనిఖీ చేస్తుంది మరియు ఇన్‌స్టాల్ చేస్తుంది. సంబంధిత DoD వృత్తి ఉప సమూహం: 602.


విధులు మరియు బాధ్యతలు:

ఒక విమానంలో హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థలను నిర్వహించడం యొక్క సాధారణ విధులు మరియు బాధ్యతలలో, ఎయిర్క్రాఫ్ట్ హైడ్రాలిక్స్ సిస్టమ్ స్పెషలిస్ట్ కూడా బాధ్యతలు, జవాబుదారీతనం మరియు మెకానికల్ బృందం యొక్క అధునాతన శిక్షణ మరియు నాయకత్వంలో పెరుగుతూనే ఉండాలి. సైనిక విమానయాన నేపధ్యంలో ఎయిర్ మాన్ చేయవలసిన ఇతర విధులు మరియు బాధ్యతల జాబితా క్రిందిది:

  • విమానం హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థలు మరియు SE నిర్వహణలో సమస్యలపై సలహా ఇస్తుంది.
  • సాంకేతిక ప్రచురణలను ఉపయోగించి నిర్వహణ విధానాలు మరియు పనితీరు లక్షణాలను నిర్ణయిస్తుంది.
  • లోపాలను నిర్ధారిస్తుంది మరియు దిద్దుబాటు చర్యను సిఫార్సు చేస్తుంది.
  • విమానం హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థలపై నిర్వహణను చేస్తుంది.
  • పనిచేయని భాగాలను పరిష్కరించడం, తొలగించడం, మరమ్మతులు చేయడం, సరిదిద్దడం, భర్తీ చేయడం, సర్దుబాటు చేయడం మరియు పరీక్షించడం.
  • విమానం హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థలు, భాగాలు మరియు SE ని తనిఖీ చేస్తుంది.
  • సిస్టమ్ కార్యాచరణ తనిఖీలను చేస్తుంది.
  • పర్యావరణ ప్రమాణాల ప్రకారం ప్రమాదకర పదార్థాలు మరియు వ్యర్థాలను నిల్వ చేస్తుంది, నిర్వహిస్తుంది, ఉపయోగిస్తుంది మరియు పారవేస్తుంది.

ప్రత్యేక అర్హతలు:

మిలిటరీలో పొందిన శిక్షణ పౌర విమానయాన ప్రపంచానికి బదిలీ చేయబడుతుంది. వాణిజ్య విమానయానంలో జీవితాల విలువైన సరుకు అధిక భద్రతా రేటింగ్‌లో ప్రజా రవాణాను ఉంచే వ్యాపార నమూనాను నడిపిస్తున్నట్లుగా, హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్స్ నిపుణుల పాత్రలు మిలిటరీలో ఉన్నంత ముఖ్యమైనవి. సైనిక సేవ నుండి పొందిన జ్ఞానం, విద్య మరియు శిక్షణ వివరాల జాబితా క్రిందిది:


నాలెడ్జ్. జ్ఞానం తప్పనిసరి: విమానం మరియు సహాయక పరికరాలకు వర్తించే హైడ్రాలిక్, వాయు, విద్యుత్ మరియు యాంత్రిక సూత్రాలు; హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థలు; నిర్వహణ ఆదేశాల యొక్క భావనలు మరియు అనువర్తనాలు; స్కీమాటిక్స్, వైరింగ్ రేఖాచిత్రాలు మరియు సాంకేతిక ప్రచురణలను ఉపయోగించడం మరియు వివరించడం; మరియు ప్రమాదకరమైన వ్యర్థాలు మరియు పదార్థాల సరైన నిర్వహణ, ఉపయోగం మరియు పారవేయడం.

చదువు. ఈ ప్రత్యేకతలో ప్రవేశించడానికి, హైడ్రాలిక్స్ లేదా జనరల్ సైన్స్ కోర్సులతో ఉన్నత పాఠశాల పూర్తి చేయడం అవసరం.
శిక్షణ. సూచించిన AFSC అవార్డు కోసం కింది శిక్షణ తప్పనిసరి:
2A635. ప్రాథమిక విమాన హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్స్ నిర్వహణ కోర్సు పూర్తి.
2A675. అధునాతన విమానం హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్స్ కోర్సును పూర్తి చేయండి.
అనుభవం. సూచించిన AFSC అవార్డు కోసం కింది అనుభవం తప్పనిసరి: (గమనిక: ఎయిర్ ఫోర్స్ స్పెషాలిటీ కోడ్స్ యొక్క వివరణ చూడండి).
2A655. AFSC 2A635 లో అర్హత మరియు స్వాధీనం. అలాగే, హైడ్రాలిక్, మెకానికల్ మరియు ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్స్, కాంపోనెంట్స్ మరియు SE మరమ్మతు వంటి ఫంక్షన్లలో అనుభవం.
2A675. AFSC 2A655 లో అర్హత మరియు స్వాధీనం.అలాగే, విమానం హైడ్రాలిక్, మెకానికల్ మరియు ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్స్, కాంపోనెంట్స్ మరియు SE యొక్క మరమ్మత్తులో నిర్వహణ విధులను నిర్వహించడం లేదా పర్యవేక్షించడం అనుభవం.
ఇతర. ఈ ప్రత్యేకతలోకి ప్రవేశించడానికి, AFI 48-123 లో నిర్వచించిన సాధారణ రంగు దృష్టి, వైద్య పరీక్ష మరియు ప్రమాణాలు, తప్పనిసరి.

ఈ AFSC కోసం విస్తరణ రేటు

బలం రేక్: K

భౌతిక ప్రొఫైల్: 333132

పౌరసత్వం: అవును

అవసరమైన యాపిట్యూడ్ స్కోరు : M-51 (1 జూలై 04 న లేదా తరువాత తీసుకున్న ASVAB పరీక్షల కోసం M-56 కు మార్చబడింది).

సాంకేతిక శిక్షణ: కోర్సు #: J3ABR2A635 000

పొడవు (రోజులు): 49

సివిలియన్ మార్కెట్లో ఉద్యోగాలు

మిలిటరీ జాబ్ స్కిల్స్ ట్రైనింగ్ పౌర మార్కెట్లో నైపుణ్యం ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు సాధారణంగా వైమానిక సైనికుడిలో అతని / ఆమె సమయంలో సంపాదించిన శిక్షణ స్థాయిని బట్టి గంటకు $ 40- $ 70 / గంటకు ప్రారంభమవుతుంది. అధిక పారితోషికం పొందిన నిపుణులు సాధారణంగా నిర్దిష్ట విమానాలతో 8-10 సంవత్సరాల సైనిక విమానయాన అనుభవాన్ని కలిగి ఉన్నప్పటికీ, సంస్థను బట్టి, ఈ నిపుణులు వాస్తవమైన స్వల్ప వ్యవధిలో సంవత్సరానికి, 000 80,000-100,000 సంపాదించవచ్చు.