మానవరహిత ఏరోస్పేస్ సిస్టమ్ సెన్సార్ ఆపరేటర్ - AFSC 1U0X1

రచయిత: Robert Simon
సృష్టి తేదీ: 21 జూన్ 2021
నవీకరణ తేదీ: 14 మే 2024
Anonim
మానవరహిత ఏరోస్పేస్ సిస్టమ్ సెన్సార్ ఆపరేటర్ - AFSC 1U0X1 - వృత్తి
మానవరహిత ఏరోస్పేస్ సిస్టమ్ సెన్సార్ ఆపరేటర్ - AFSC 1U0X1 - వృత్తి

విషయము

మానవరహిత ఏరోస్పేస్ సిస్టమ్ (UAS) సెన్సార్ ఆపరేటర్ (AFSC 1U0X1) ను జనవరి 31, 2009 న అధికారికంగా వైమానిక దళం స్థాపించింది. కొత్త కోర్సు ద్వారా వెళ్ళిన మొదటి విద్యార్థుల బృందం ఆగస్టు 2009 లో శిక్షణను ప్రారంభించింది. UAS పైలట్లు అధికారులు. ప్రస్తుతం, వైమానిక దళం 1UOX1 నిపుణులు MQ-1 ప్రిడేటర్ మరియు MQ-9 రీపర్ మానవరహిత ఏరో వాహనాలు (యుఎవి) పై తమ విధులను నిర్వర్తిస్తున్నారు.

UAS సెన్సార్ ఆపరేటర్‌గా పనిచేస్తోంది

UAS సెన్సార్ ఆపరేటర్లు మానవరహిత ఏరోస్పేస్ వ్యవస్థలపై మిషన్ సిబ్బందిగా విధులు నిర్వహిస్తారు. వారు తమ కార్యకలాపాలను చురుకుగా లేదా నిష్క్రియాత్మకంగా పూర్తి చేయడానికి మాన్యువల్ లేదా కంప్యూటర్-సహాయక మోడ్‌లలో వాయుమార్గాన సెన్సార్లను ఉపయోగిస్తారు. సెన్సార్లు వాయుమార్గం, సముద్ర మరియు భూ వస్తువులను కొనుగోలు చేస్తాయి, ట్రాక్ చేస్తాయి మరియు పర్యవేక్షిస్తాయి.


అర్హతగల సిబ్బంది దీనికి అనుగుణంగా కార్యకలాపాలు మరియు విధానాలను నిర్వహిస్తారు:

  • ప్రత్యేక సూచనలు (SPINS)
  • ఎయిర్ టాస్కింగ్ ఆర్డర్లు (ATO
  • ఎంగేజ్మెంట్ నియమాలు (ROE)

మిషన్ ప్లానింగ్, ఫ్లైట్ ఆపరేషన్స్ మరియు డిబ్రీఫింగ్స్‌ను చేర్చడానికి క్రూమెంబర్స్ UAS పైలట్‌లకు అన్ని దశల ఉపాధి ద్వారా సహాయం చేస్తుంది. వాయు శక్తి యొక్క ప్రాణాంతక మరియు ప్రాణాంతక అనువర్తనాన్ని నిర్ధారించడానికి సెన్సార్ ఆపరేటర్లు విమానం మరియు ఆయుధ వ్యవస్థల స్థితిని నిరంతరం పర్యవేక్షిస్తారు.

ఐ-ఇన్-ది-స్కై డ్యూటీలు

మానవరహిత ఏరోస్పేస్ సిస్టమ్ సెన్సార్ ఆపరేటర్ సంభావ్య లక్ష్యాలు మరియు ఆసక్తి ఉన్న ప్రాంతాలపై నిఘా మరియు నిఘా కార్యకలాపాలను నిర్వహిస్తుంది. చెల్లుబాటు అయ్యే మరియు చెల్లని లక్ష్యాలను గుర్తించడం, విశ్లేషించడం మరియు వివక్ష చూపడం వంటివి వారికి ఉంటాయి. సింథటిక్ ఎపర్చర్ రాడార్, ఎలెక్ట్రో-ఆప్టికల్, తక్కువ-కాంతి మరియు ఇన్ఫ్రారెడ్ పూర్తి-మోషన్ వీడియో ఇమేజరీ మరియు ఇతర అధునాతన క్రియాశీల లేదా నిష్క్రియాత్మక సముపార్జన మరియు ట్రాకింగ్ వ్యవస్థలను ఉపయోగించడం ఇందులో ఉన్న కొన్ని సాధనాలు.


ఎయిర్ ఆర్డర్ ఆఫ్ బాటిల్ (AOB) ఇంటిగ్రేషన్, ఎయిర్ నావిగేషన్ మరియు ఫైర్ కంట్రోల్ ప్లానింగ్‌తో పనిచేసే మొత్తం మిషన్ లక్ష్యాలను సాధించడంలో UAS పైలట్ సహాయం చేస్తుంది. వారు సమర్థవంతమైన ఆయుధ నియంత్రణ మరియు డెలివరీ వ్యూహాలను నిర్ణయిస్తారు. ఆయుధాల పంపిణీ కోసం పైలట్ లక్ష్య సంక్షిప్తాలను 9-లైనర్లు అని పిలుస్తారు. 9-లైనర్ ముఖ్యమైన లక్ష్య సమన్వయాలతో పాటు ఇతర మిషన్-సంబంధిత సమాచారాన్ని పైలట్‌కు తెలియజేస్తుంది.

విధుల్లో భాగంగా, వారు సంబంధిత ATO, ఎయిర్‌స్పేస్ కంట్రోల్ ఆర్డర్ (ACO) మరియు SPIN ల సమాచారాన్ని క్రమం తప్పకుండా స్వీకరిస్తారు మరియు అర్థం చేసుకుంటారు. వారు మిషన్ పాల్గొనేవారికి సమాచారాన్ని సంగ్రహిస్తారు మరియు వ్యాప్తి చేస్తారు. UAS ఆపరేటర్లు లక్ష్య చిత్రాలను మరియు స్నేహపూర్వక మరియు శత్రు యుద్ధాన్ని పరిశోధించి అధ్యయనం చేస్తారు. లక్ష్య మూలం మరియు సమాచారాన్ని సమీకరించేటప్పుడు వారు వివిధ వనరుల నుండి ప్రమాదకర మరియు రక్షణాత్మక సామర్థ్యాలను పరిశీలిస్తారు. శక్తులను గుర్తించడానికి మరియు శత్రువు యొక్క శత్రు ఉద్దేశాలను మరియు సాధ్యం వ్యూహాలను నిర్ణయించడానికి వారు మరింత పని చేస్తారు.

మానవరహిత విమానాలు

విమానానికి ముందు, వారు ప్రీ-ఫ్లైట్ మిషన్ ప్లానింగ్ చేస్తారు. ఏకీకృత పోరాట ఆదేశం మరియు నిశ్చితార్థం యొక్క థియేటర్ నియమాలతో వారు పనిచేస్తున్నందున ఈ ప్రణాళిక విమానంలో కొనసాగుతుంది. అర్హతగల ఆపరేటర్ స్నేహపూర్వక మరియు శత్రువు ఎయిర్ ఆర్డర్ ఆఫ్ బాటిల్ ఆస్తుల కోసం వ్యూహాలు, పద్ధతులు మరియు విధానాలను (టిటిపి) అర్థం చేసుకోవాలి. వాయుమార్గాన మిషన్ వ్యవస్థలకు డౌన్‌లోడ్ కోసం సమాచారాన్ని ప్రారంభించడానికి వారు మిషన్ ప్లానింగ్ సహాయక పరికరాలను కూడా నిర్వహిస్తారు.


UAS ఆపరేటర్ ఆయుధాల పంపిణీ కోసం లక్ష్య గుర్తింపు మరియు ప్రకాశాన్ని అందించే లేజర్ లక్ష్య లేదా మార్కింగ్ వ్యవస్థలను ఉపయోగిస్తుంది. ఈ లేజర్ వ్యవస్థలు ఇతర పోరాట కార్యకలాపాలకు మద్దతుగా కూడా ఉపయోగించబడతాయి. టెర్మినల్ ఆయుధాల మార్గదర్శకానికి పైలట్ కూడా బాధ్యత వహిస్తాడు. నిశ్చితార్థం తరువాత, UAS ఆపరేటర్ బాటిల్ డ్యామేజ్ అసెస్‌మెంట్స్ (BDA) ను నిర్వహిస్తాడు మరియు లక్ష్యంతో పున att సంయోగం కోసం ఈ ఫలితాలను అప్-ఛానెల్‌తో కమ్యూనికేట్ చేస్తాడు.

కార్యకలాపాల తరువాత, పైలట్ మిషన్ విజయాలు మరియు సంభావ్య విధానపరమైన అభివృద్ధిని స్థాపించడానికి పోస్ట్-ఫ్లైట్ డిబ్రీఫింగ్‌లో పాల్గొంటారు.

UAS నాయకత్వ బాధ్యతలు

వారి నాయకత్వ బాధ్యతల్లో భాగంగా, UAS పైలట్ మిషన్ సిబ్బంది సభ్యులకు ప్రారంభ, అర్హత, అప్‌గ్రేడ్ మరియు కొనసాగింపు శిక్షణను నిర్వహిస్తుంది. వారు శిక్షణ, ప్రణాళిక, ప్రామాణీకరణ మరియు మూల్యాంకనం మరియు ఇతర స్టాఫ్ డ్యూటీ విధులను నిర్వహిస్తారు. ఇతర యూనిట్లకు సిబ్బంది సహాయ సందర్శనలను నిర్వహించడానికి పైలట్‌ను పిలుస్తారు.

కొత్త పరికరాల సామర్థ్యాలను పరీక్షించడం మరియు మూల్యాంకనం చేయడం మరియు కొత్త విధానాల అనుకూలతలో పైలట్ పాల్గొనవచ్చు.

ప్రారంభ నైపుణ్యాల శిక్షణ

మానవరహిత ఏరోస్పేస్ సిస్టమ్ సెన్సార్ ఆపరేటర్ టెక్సాస్‌లోని లాక్‌ల్యాండ్ ఎఎఫ్‌బిలో జరిగే ఎయిర్‌క్రూ ఫండమెంటల్స్ కోర్సుకు నాలుగు వారాల పాటు హాజరుకానున్నారు. వారు 21 తరగతి రోజులు టెక్సాస్‌లోని రాండోల్ఫ్ ఎఎఫ్‌బిలోని టెక్నికల్ స్కూల్‌కు హాజరవుతారు. AF టెక్నికల్ స్కూల్ గ్రాడ్యుయేషన్ 3-నైపుణ్య స్థాయి (అప్రెంటిస్) అవార్డును ఇస్తుంది.

UAS ఫండమెంటల్స్ కోర్సులో, విద్యార్థులు UAS పైలట్ ట్రైనీలతో జత కట్టారు మరియు ఇద్దరు వ్యక్తుల విమాన బృందంగా ఈ కోర్సు ద్వారా వెళతారు.

ధృవీకరణ శిక్షణ

UAS ఫండమెంటల్స్ కోర్సు నుండి గ్రాడ్యుయేషన్ తరువాత, విద్యార్థులు 5-నైపుణ్యం (సాంకేతిక నిపుణుడు) స్థాయికి అప్‌గ్రేడ్ కోసం నెవాడాలోని క్రీచ్ ఎయిర్ ఫోర్స్ బేస్ వద్ద సిబ్బంది అర్హత శిక్షణకు వెళతారు. ఈ శిక్షణ ఆన్-ది-జాబ్ టాస్క్ సర్టిఫికేషన్ మరియు a అని పిలువబడే కరస్పాండెన్స్ కోర్సులో నమోదు కెరీర్ డెవలప్మెంట్ కోర్సు (CDC).

ఎయిర్‌మెన్ యొక్క శిక్షకులు ఆ నియామకానికి సంబంధించిన అన్ని పనులను నిర్వహించడానికి అర్హత కలిగి ఉన్నారని ధృవీకరించిన తర్వాత, మరియు వారు చివరి క్లోజ్డ్-బుక్ రాత పరీక్షతో సహా సిడిసిని పూర్తి చేసిన తర్వాత, వారు 5-నైపుణ్య స్థాయికి అప్‌గ్రేడ్ చేయబడతారు మరియు వారు పరిగణించబడతారు " ధృవీకరించబడింది "కనీస పర్యవేక్షణతో వారి పనిని నిర్వహించడానికి. AFSC, 5-స్థాయి శిక్షణ సగటు 16 నెలలు.

వారు వారి 5 నైపుణ్య స్థాయిని పొందిన తర్వాత, వారు కార్యాచరణ నియామకం కోసం క్రీచ్‌లో ఉంటారు లేదా వారి మొదటి కార్యాచరణ నియామకం కోసం మరొక స్థావరానికి వెళతారు.

అధునాతన శిక్షణ

స్టాఫ్ సార్జెంట్ ర్యాంకు సాధించిన తరువాత, వాయువులను 7-స్థాయి (హస్తకళాకారుడు) శిక్షణలోకి ప్రవేశిస్తారు. షిఫ్ట్ లీడర్, ఎలిమెంట్ నాన్‌కమిషన్డ్ ఆఫీసర్ ఇన్ ఛార్జ్ (ఎన్‌కోఐసి), ఫ్లైట్ సూపరింటెండెంట్ మరియు వివిధ స్టాఫ్ పొజిషన్లు వంటి వివిధ పర్యవేక్షక మరియు నిర్వహణ స్థానాలను ఒక హస్తకళాకారుడు నింపవచ్చు. 9-నైపుణ్య స్థాయి అవార్డు కోసం, వ్యక్తులు సీనియర్ మాస్టర్ సార్జెంట్ హోదాను కలిగి ఉండాలి. 9-స్థాయి ఫ్లైట్ చీఫ్, సూపరింటెండెంట్ మరియు వివిధ సిబ్బంది ఎన్‌కోఐసి ఉద్యోగాలు వంటి పదవులను భర్తీ చేయాలని ఆశిస్తారు.

అసైన్మెంట్ స్థానాలు

  • క్రీచ్ AFB, NV
  • హోలోమాన్ AFB, NM
  • కానన్ AFB, NM

UAS లు వైమానిక దళంలో కొత్త "ఇన్" విషయం, కాబట్టి ఈ కేటాయింపు స్థానాల జాబితా విస్తరించాలని ఆశిస్తారు.

ఇతర అవసరాలు

  • ASVAB మిశ్రమ స్కోరు అవసరం: జి -64 లేదా ఇ -54
  • భద్రతా క్లియరెన్స్ అవసరం: అతి రహస్యం
  • బలం అవసరం: తెలియదు
  • ఫిజిక్స్, కెమిస్ట్రీ, ఎర్త్ సైన్సెస్, జియోగ్రఫీ, కంప్యూటర్ సైన్సెస్, మ్యాథమెటిక్స్ వంటి కోర్సులు అవసరం
  • సాధారణ రంగు దృష్టి
  • AFI 48-123, మెడికల్ ఎగ్జామినేషన్స్, అండ్ స్టాండర్డ్స్, అటాచ్మెంట్ 2 ప్రకారం వైద్య అర్హత
  • యుఎస్ పౌరుడు అయి ఉండాలి
  • కీబోర్డ్ 20 wpm సామర్థ్యం